5号线南延伸、BRT等奉贤区交通设施年终盘点

昨日下午，奉贤区人大常委会视察重大交通基础设施建设推进情况，实地走访了区内4处交通基础设施建设项目，轨交5号线、BRT贤浦路、金海中路、运河北路—泽丰路综合改造下穿地道。2017年奉贤各项重大交通基础设施建设情况如何？下一步建设计划是什么？速来了解。

奉贤区15-17重大交通基础设施建设项目共14项，总里程约165公里，总投资逾400亿。

市建项目4项：G228国道、昆阳路闵浦三桥、S3高速、奉浦东桥

区建项目10项：

一是区管省道：金海公路、浦卫公路、大叶公路；

二是打通断头路（三座跨金汇港大桥、2个下穿高速地道）：即运河北路-泽丰路下穿地道、南港路、望园路、金庄公路和民乐路；

三是区区对接：即六奉公路和新林公路。

（南港路东延伸金汇港桥）

市建项目建设情况

G228西段、闵浦三桥已于2016年开工。奉浦东桥和S3高速尚处前期阶段。

区建项目建设情况

截止目前，区建项目已全面开工，累计完成投资约70亿，其中金海南路已通车，南港路计划年内贯通。整体工程量已过半的项目包括金海中路、运河北路-泽丰路下穿地道、浦卫北路等。

轨交5号线

轨交5号线南延伸2014年6月30日开工建设，目前，5号线南延伸土建结构全部完成，各车站安装、装修设备区已完成，公共区安装完成70%，装修完成20%，预计2018年6月基本完成。5号线南延伸正线轨道（除闵浦二桥外）贯通，正在精调；通信已经完成40%；信号安装完成80%；触网完成80%；声屏障钢结构完成60%，屏体完成30%。既有线土建部分全部完成，钢屋架预计2018年1月完成。闵行段计划年内完成全部车站改造钢结构吊装。

自今年6月30日第一列车进入平庄公路车辆基地，现已经停有12列车，已经开始进行动态调试。列车为六节编组，满员可承载1272人，首、尾两节车厢各200人，中间四节218人。新购列车应用了如下新技术：1、车厢照明能自动调节客室照明亮度；2、车厢采用变频空调，采用中顶板两侧送风，侧墙回风，提高了风场和温度均匀性；3、通道左右两侧采用整体式柔性内墙板，更加美观人性化；4、增加辅助防撞系统，保证司机人工操作车辆行车安全等。

BRT相关工程

BRT南桥新城至东方体育中心快速公交项目，目前也正处紧锣密鼓的收尾建设阶段。道路工程方面，南行港路、贤浦路和浦星公路（丰南路—南行港路）均已建成通车；南奉公路拓宽工程正进行沥青摊铺，计划年内完工，两侧绿化景观工程现正种植美国红枫、高杆樱花等大乔木。BRT系统工程方面，目前处BRT站台施工阶段，计划2018年系统调试，争取一季度试运行。

区域路网

2017年内奉贤区多条骨干道路启动建设↓↓

△奉浦大道（浦星—林海）、德丰路（金海公路—秀竹路）等2条大居外配套道路实现新开工，并已完成50%工作量。

△S4立交改造取得工可批复；

△秀南路浦南运河桥、贤浦路(南行港路-大叶公路)等项目均处工可阶段，计划2018年开工。

已纳入开工计划的区域骨干路网项目总投资逾30亿，将成为完善奉贤区路网结构、排堵保畅缓解出行难的重要支撑。

(运河北路-泽丰路综合改造效果图)

2018年交通基础设施建设计划

15-17项目依然是奉贤区2018年交通基础设施建设的重中之重，经过前三年的播种生长，2018-2019年将是开花结果的收官大年。

（一）全局谋划，明确目标节点

△年内计划建成8条，通车总里程约30公里，包括运河北路下穿地道、金海中路、浦卫北路、奉浦大道东段等项目；

△计划新开工6条，总里程7公里。

全年度计划完成产值35亿！

（二）聚焦民生，提升出行品质

2018年年内，奉贤第一条轨道交通-轨交5号线南延伸、全市第一条BRT-南桥新城至东方体育中心公交快线将通车运营。奉贤人民将直接感受中大运量公交低碳出行的舒适便利。

（三）夯实储备，积蓄后发之力

继续围绕奉贤区社会经济发展，夯实交通基础设施建设，在15-17项目基础上，继续深化18-20项目储备。目前，储备道路约20项，建设规模约100公里。同步推进专项规划、深化方案研究和前期摸底工作。