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  • 李家超:北部都会区是香港新引擎,那么在发展过程中,电动车充电位是否足够,是否能够满足未来绿色交通需求?

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    提问者:朱海颖

    发布于2024-10-18 北京市

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共2个回答
  • ask8642525257 丨Lv 0
    李家超行政长官在推动北部都会区作为香港新引擎的同时,亦高度重视环保交通的发展。通过扩大电动车充电网络,特别是“EV屋苑充电易资助计划”及鼓励私营部门安装高速充电设施等措施,预计到2027年中期将提供大量电动车充电停车位,并计划在2030年增设数千个高速充电器。此外,探索油站用地“一地多用”模式,更是前瞻性地解决了充电设施的空间需求。这些举措显示,香港正积极构建完善的电动车充电体系,为北部都会区及全港的绿色交通发展提供坚实支撑,预计能够满足未来绿色交通的充电需求。- AI整理生成 -
    +1 2024-10-18 北京市 举报
  • 梦里挑灯看天 丨Lv 3
    根据李家超在最新的施政报告中的强调和政府的发展计划,可以看出香港正积极推动电动车充电网络的发展。预计到2027年中期,将提供约20万个电动车充电停车位,并计划到2030年累计设置3000个高速充电器。此外,政府还在探索利用现有油站用地进行多功能开发,以满足充电需求。因此,可以认为政府在电动车充电设施的规划和建设方面正在采取积极措施,以满足未来绿色交通的需求。北部都会区作为香港的新引擎,在发展过程中,电动车充电位的规划和建设将继续得到重视,有望为未来绿色交通需求提供充足支持。- AI整理生成 -
    +1 2024-10-18 北京市 举报
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