圳地铁塘朗车辆段（地面高架上运行），最近两三周 地铁进站（塘朗站）前出现非常明显的呼啸声。有邻居测试达到70分贝。对睡眠造成极大影响。涉及到宝能城西区，朗麓家园，南科大一小，深大附中、南山智园等多个小区、写字楼和校园。 2021年9月份前是较为普通的地铁进站声（哐当哐当），现在是尖叫的摩擦呼啸声！非常刺耳，不能忍受。 可能是更换车辆所致。 有意思的是，在9月份中央环保督查进驻深圳的时候，该车辆段的地铁噪音达到了历史最低水平，不知道地铁公司进行了怎样的技术处理？？ 高频噪声严重影响我们的睡眠质量，不少居民出现头晕、头痛、失眠等症状，同时导致心慌，血压升高等更多的问题。 我们要求地铁集团对车辆进行进站速度管控，恢复到中央环保督查进驻深圳的水平，并在一定范围定安装隔音墙。 附件居民和写字楼工作人员门苦不堪言。我们对交通部门已经投诉多次，然而不予理会进行实质性的处理。 如此下去，很可能出现社会不稳定因素。还请国家地方环保部门能尽快出面协调解决此问题！！ 这也是人民对生态文明建设的切实需求。 根据《深圳经济特区环境噪声污染防治条例》第六条第二款规定；交通运输部门负责对道路、城市轨道、城市公共交通设施等交通噪声实施监督管理。 第三十九条规定；已建成的城市交通干线产生的噪声对两侧噪声敏感建筑物造成严重污染的，市、区政府应当组织有关部门和单位制定交通噪声污染治理方案，采取设置隔声屏障、重铺低噪声路面、建设生态隔离带以及其他措施逐步进行治理，缓解交通噪声污染。 前款规定的交通噪声污染治理方案具体由交通运输部门会同规划、环境保护、城市管理等有关部门制定，报本级政府批准后实施。 还请交通部门尽快出手制止噪声。已经侵害百姓很长时间。 北京市