看到过深圳市人民政府办公厅回答类似的问题，给你参考：市民您好，您反映的问题已收悉，现已转深圳高速公路股份有限公司调查处理，该公司反馈具体结果如下：据了解，“清平华府”项目于2018年取得土地使用权出让合同书（深地合字〔2018〕1021号）及建设用地规划许可证（BA-2018-0091），2019年取得施工许可证并开工建设，均晚于外环高速。根据《中华人民共和国环境噪音污染防治法》第三十七条规定：“在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪音影响措施”，以及《深圳经济特区环境噪声污染防治条例》第三十八条规定“在已建成或者将要建成的城市交通干线两侧新建噪声敏感建筑物的，应当按照后建服从先建的原则，在噪声敏感建筑物与城市交通干线之间保留一定的退让距离，临路一侧建筑用地红线退让距离不得少于十五米”。因此，按照“后建服从先建”原则，应由“清平华府”项目的相关单位按照以上规定采取各种防噪减噪措施。感谢您对我市交通事业的关注与支持！