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  • 关于领航城片区与T3航站楼之间增设公交线路的意见和建议

    尊敬的交委领导： 领航城片区及邻近的桃源居片区，居住着大量机场片区就业人口，对前往T3航站楼通勤具有实际需求，以往均通过M526解决通勤需要。但2018年第四季度M526公交线路调整，不再前往T3航站楼，导致唯一的通勤线路消失。本人及其他邻居、同事前期均通过各种途径反馈此问题，虽有回复但仍未解决此问题。 同时，接西部公汽工作人员反馈，目前正在向交委提交增加运力和设置场站的请示，以便解决此问题。但本人认为可通过优化调整现有线路，不必大费周章，浪费政府资源。在此给出可行建议，望参考：目前航站楼与宝安区南区之间联系的主要有M527及M528，该两线路在宝安大道段（机场南路路口至西乡大道路口）线路重复。建议将M528该段路线调整为机场南路-航城大道-107国道-西乡大道；或调整为机场南路-107国道-西乡大道。 望领导体恤民情，尽快解决通勤需要。 北京市

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    提问者：ask1675126827

    发布于2019-03-21 北京市

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共1个回答
  • ask9251607364 丨Lv 2
    这是深圳市人民政府办公厅在官网的回答：市民您好，您反映的问题我局已收悉，现已转深圳巴士集团股份有限公司调查处理，该公司反馈具体结果如下：由于机场总站建公交充电站存在困难，需要机场集团和多个部门的允许方可建设，纯电动公交运营非常困难，下一步我们会视需求情况调整适合车辆和线路进驻，满足机场片区出行需求。感谢您对交通事业的关心与支持。
    +1 2019-03-28 北京市 举报
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