人居氛围渐浓厚 仲恺能否顺利转型宜居之城

在很多人的印象里，仲恺只是个工业区。然而伴随着莞惠的轻轨及路网规划进一步拓宽了仲恺发展，近期规划热点副中心定位亦为仲恺片区注入了新机。目前，以闹区惠环和畅路、惠风路为例，道路宽敞，绿道盎阳，中小型商超分布集聚，让人有小城市繁华之感，宜居指数升级。

惠环占仲恺楼市"半边天"内修或是去货保障

据房天下不完全统计，惠环和畅、惠风路楼盘密集，分布道路两旁，在售的楼盘至少有11个。与此相呼应的是，在11月仲恺预开项目有8个，其中惠环占了6个。而这些在售的楼盘大都依赖周边较为成熟的生活配套、距离轻轨站点近等优势，产品同质化较为严重，户型主推80-110平米2-4房，毛坯房价格以4800-5500元/平米为主。

其次，由于仲恺楼盘选址以厂房搬迁后的地块居多且片区民房占地面积较大，因此单个楼盘体量较少，私家园林面积不高。如何凸显产品优势，做好产品内修或是去货的重要营销保证。紧邻仲恺总部经济大厦的国鹏•润德学府以科技文化公园、滨水公园双公园配套入市，吸引了不少人的眼球，目前2栋新品认筹中。而作为拥有23万㎡的时尚都市综合体，仲恺的标杆楼盘，T PARK时尚公园目前无在售房源，仅有商铺清盘，预计12月开始营业。

高端非毛坯盘稀缺 如何设计人居品质才初展头角

近些年来，随着莞惠轻轨的即将通车，仲恺产业转移、伴随未来大量人口迁移，特别是高端技术人才，对高端品质的需求也会增加。但目前来说，惠州非毛坯在售房推货楼盘不多，产品主要集中在惠阳大亚湾两区，产品多为非毛坯公寓。在仲恺在售非毛坯盘更是屈指可数。位于潼侨的诺楠·悠山美地花园目前在售76-123平米的2-4房雍雅装修，据悉，该项目做工比普通非毛坯更为精细，地板采用的是复合木地板，电线是国内牌子金龙羽等。位于陈江的五经山水大观首创CL建筑体系打造保温隔音的墙体，尚未入市却颇为亮眼，据介绍，项目预计将会推售非毛坯公寓。但这些项目的前瞻性规划是否为购房者了解和买单确实值得我们去关注。

诺楠·悠山美地花园76平米样板间餐厅（图片来源：房天下）

人居氛围渐浓厚 仲恺能否顺利转型宜居之城

以闹区惠环和畅路、惠风路为例，沿街可见道路宽敞，绿道盎阳，中小型商超分布集聚，让人有小城市繁华之感。以TCL康城四季为例，目前生活配套已较为完善，一期入住率颇高，购物广场、银行学校就在附近，楼盘沿街商铺涵盖中高档层次，满足不同群体的生活需求。在东莞上班的刚签约完购房合同的刘先生表示买房就是看中了楼盘周边生活配套齐备。

惠环大荣购物广场（来源：房天下）

与经济总量远居惠州经济榜首不同，仲恺大型商业购物中心较为匮乏，不少开发商也开始聚焦商业配套建设。据悉，TCL康城四季4万平米的仲恺中心城预计明年8、9月开工；诺楠·悠山美地花园现正处于开发初期，预计将于三期在项目对面建8万平米的购物广场，涵盖商店、写字楼、酒店。

值得一提的是，除此之外，仲恺区域内还有天益城、天健阳光花园、鑫月广场、五经山水大观等楼盘规划有主题购物中心，仲恺区域形象或有很大的提升。与此同时，片区商业竞争或更大，就目前而言，与Tpark时尚公园尚未开业却备受瞩目不同，与其只有一街之隔的，金宝城市佳园甚是尴尬，仅有休闲娱乐的电影院人气火爆，商铺写字楼却难以出租，购物中心准确定位或更显珍贵。

路网渐完善 仲恺与多地距离缩短

目前，仲恺通往惠城仅仲恺大道，未来将有莞惠轻轨、惠风七路、四环路南线通往惠城。据金邦·公园一号置业顾问介绍，连接金恺大道至红花湖的惠风七路将于年底建好，陈江至惠城的莞惠轻轨将于明年通车。诺楠·悠山美地花园副董事长陈诺楠在接受采访时透露，未来还有两条轻轨连接深港两地，深圳地铁龙岗线及前海线已规划接轨到仲恺，将来仲恺与珠三角乃至香港距离大大缩短。

学校成楼市新契机 政府开发商齐出力

教育配套问题一直是不少来惠置业者所关心问题。不仅仲恺教育乃至惠州一直为外界诟病，片区仅有一所高中仲恺中学，因此片区很多购房者舍弃仲恺置业惠城江北、金山湖等多地。近些年来，政府与开发商加大教育配套建设力度，力求满足购房者的置业需求。

目前，仲恺高新区陈江五一小学、潼侨中学、7所新建学校已在今年秋季投入使用；据潼湖生态智慧区规划，将拟建一所大学，在区域人口激增后未来将会设置小学25所，初中12所，高中9所；TCL康城四季的置业顾问李先生称，仲恺的小学惠环中心小学迁建工作如火如荼进行中，预计明年开学；金邦·公园一号的置业顾问介绍，项目附近的高端民办实验附属学校目前政府已审批，不过原址的酒店尚未搬迁；香港开发商的诺楠·悠山美地花园项目则预计在业主交楼前建设完成港式幼儿园。这些楼盘配备教育配套，为项目增添不少亮点。

副中心规划利好助力潼侨起跑

据政府规划，仲恺副中心将迁至潼侨，将形成平板显示、LED移动互联网、新能源四大优势产业和云计算、现代装备制造业方向战略新兴产业体系。目前，位于潼侨大道的LED产业园目前已建至3层，预计2016年建好投入使用。作为南中国规模的保税物流园区，中流保税物流园紧邻LED产业园，一期已建设完成，将成为打通国际物流重要平台。

仲恺公园（来源：房天下）

仲恺正在努力的寻求突破中，政府规划带来了新一轮的机遇。它是否能从工业区顺利转型为宜居之城呢？是否能复制前海及香港模式成为小香港或小深圳呢？答案或许时间更能验证。