年底5号线新增14、15号线换乘 换乘站周边好房大推荐

相信一直关注房天下的朋友们都知道，早在2014年本站就曾报道过7号线、6号线二期、15号线一期西段以及14号线中段在2015年都会相继开通。而目前，7号线与6号线二期已经如期完工，就剩下15号线一期西段以及14号线中段还在如火如荼的赶工中。

而就在近日，北京表示，2015年底14号线中段计划开通，在蒲黄榆站与5号线进行换乘。此外，15号线西段在2014年底开通时与5号线大屯路东站的换乘通道尚未建成。目前蒲黄榆站与大屯路东站实现换乘功能施工已进入关键阶段，以保障年底可以及时完成。

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而随着年底蒲黄榆换乘站和大屯路东换乘站的开通，两个换乘站的商圈在交通方面将会变得更为便捷，建议在亚运村、亚运村小营以及方庄商圈上班的白领们，不妨关注一下。

>>>5号线蒲黄榆站一居满五年 总价195万 电话：韩士涛 400-890-8832 转 661767

经纪人点评：该户型是政馨园小区大一居，能改成小两居。一进屋右手边就是厨房，然后有个小餐厅，现在业主放了一张床，留着孩子玩玩具。主卧朝南，客厅朝东，卫生间也很大，可利用。家具家电摆放合理，没有浪费面积，房子是非毛坯，可以直接拎包入住。

>>>5号线大屯路东站一居非毛坯格局好 总价230万 电话：杜钢 400-890-8686 转 10441

经纪人点评：此房子产权清晰，格局实用，设计理念符合一家人居住需求。此外卧室较大，且有独立的客厅、卫生间、厨房。全天阳光充足，室内通风畅，综合性价比较高。

大屯路东站是北京5号线和北京15号线的一座换乘站，位于北京市朝阳区北苑路与大屯路交汇处。因为5号线车站位于路口北侧，呈南北走向布置，而15号线车站呈东西走向布置，故大屯路东站是十分重要的换乘站，关系着北部人们的交通方便问题。

据了解，5号线车站为高架车站，主基调为白色，采用侧式站台设计。而15号线车站则为地下车站，岛式站台设计，五柱六跨结构，宽44米，是北京较宽的车站之一。

作为北部联接东南西北行人的重要换乘站，大屯路东站一直承担着重要的作用，且其所在商圈亚运村和亚运村小营也一直是人们关注的热门区域。因此，大屯路东站周边二手房也是比较热门的，下面小编就帮大家推荐一些。

5号线大屯路东站一居非毛坯普宅满2年 总价270万 电话：朱士亮 400-890-8686 转 13860

经纪人点评：户型为一室一厨一卫，建筑面积为59平方米。该住宅户型方正，房间布局合理，基本没有浪费面积。此外，因为房子满五年，所以只有契税，省去购房者一大部分的购房成本。

5号线大屯路东站一居非毛坯可拎包入住 总价295万 电话：杨沫 400-890-8832 转 826203

经纪人点评：本房原为公房，已交易过一次。11年或者12年装修的房子，装修的很用心，对原格局做了很大的调整。卧室扩大，客厅阳台处设计了榻榻米，客厅西侧电视墙后面设计了衣帽间，整体实用。卫生间也进行了干湿分离的处理，连厨房都做了防水。

蒲黄榆站是北京5号线和建设中的北京14号线的一个车站，位于北京市丰台区蒲芳路-安乐林路与蒲黄榆路交汇处。据了解，5号线车站呈南北走向，而14号线车站呈东西走向，换乘站的设立减轻了南部人们在东西向的交通问题。

蒲黄榆站是5号线中的一座单柱站。车站色调为浅绿色。浅绿色的方形柱呈单排支撑车站主体，屋顶由一个个绿色六边形拼接而成，整个屋顶均采用朝向各异但规则的条纹装饰。灯光位于六边形的内圈和外圈，在地面上透射出多个“大套小”的白色六边形。而车站则以绿色为主色调，寓意居住区的绿色主题。

作为南部联接东南西北行人的重要换乘站，蒲黄榆换乘站的建立将会承担着重要运输作用，且其所在商圈方庄也一直是人们关注的热门区域。因此，蒲黄榆站周边二手房也是比较热门的，下面小编就帮大家推荐一些。

5号线蒲黄榆站一居满五年 总价165万 电话：刘孟帅 400-890-8686 转 13863

经纪人点评：正规一室一厅全南向，明厨暗卫，主卧朝南，带个大阳台，厨房在客厅阳台上，正对小区花园。需要说明的是：因为是公房，所以阳台不算房本面积。

5号线蒲黄榆站两居非毛坯采光充足 总价270万 电话：张洪涛 400-890-8686 转 10809

经纪人点评：此房是芳星园经典的两居室户型，户型方正，没有任何浪费面积，并且采光充足视野棒。房子主卧室朝南带阳台，次卧室朝东，客厅朝北另带一个储物间，明厨暗卫。